本年 4 月份，起亚在韩国脉土市集销量达 55，045 辆，初次高出当代的 54，051 辆。

盖世汽车讯 据外媒报谈，最新公布的销售数据线路，本年 4 月份，起亚（Kia）在韩国脉土市集销量达 55，045 辆，初次高出当代汽车（Hyundai）的 54，051 辆。这是自 1998 年加入当代汽车集团以来，起亚初次在韩国单月销量上卓绝当代。数据线路，起亚 4 月在韩国脉土的销量同比增长 7.9%，而当代同时销量则下跌近 20%。

图片开首：起亚

分析指出，起亚比年来聚焦 SUV 和家庭用车的战略是其增长的主要驱能源。与当代仍以 Sonata、Grandeur 等传统轿车为主不同，起亚重心实行 SUV 和 MPV 车型。其中，中型 SUV 起亚 Sorento 已辘集两年景为韩国最畅销车型，开云体育年销量高出 10 万辆。本年前四个月，Sorento 在韩国的销量约为 39，000 辆，接近当代 Santa Fe 同时销量的两倍。此外，起亚 Sportage 和 Carnival 也凭借混动版块取得讲究市集露出，并在销量上高出多款当代主力车型。

设策略略也被视为起亚引诱力栽植的关键成分之一。相较当代在新车型上接收更具现实性和改日感的预备谈话，起亚聘用更平衡、全球化的作风。以 Sorento 与 Santa Fe 为例，前者不时了畅通且熟习的造型，后者全新一代刚直时尚的预备则激发较多争议。以外不雅外，起亚还在内饰空间优化、行驶舒服地等方面赢得浮滥者认同，契合面前韩国市集对 SUV 用于悠闲和户出门行的需求。

这次销量反超不仅反应了两家品牌居品战略的各异开云体育，也突显韩国浮滥者偏好正加快向 SUV 及电气化车型漂浮。当作当代汽车集团旗下两大中枢品牌，起亚与当代之间的差距正在松开，起亚在原土市集逐渐缔造本身独有定位并增强竞争力。